-------------------------3D扫描技术改变世界CFD是什么？CFD全称计算流体动力学，是利用数值分析和数据结构来分析和解决流体流动相关问题的技术。计算机用于执行模拟液体和气体与边界条件所定义表面的相互作用所需的计算。三维测量能为CFD分析提供高度精准的结构三维数据，为CFD分析带来极大的便利。关键问题 | Key Question此次扫描对象是什么？发动机汽缸盖，汽缸盖表面部分精加工，通过三个铸造孔定位。为何需要测量汽缸盖的三维数据？在汽缸盖制造过程中，客户发现燃烧室内部结构发生改变，希望通过三维检测的方式得到汽缸盖结构变化

3D扫描技术改变世界一个舒适的浴缸能大幅度提高生活品质，然而，普通浴缸的结构设计对老年人和残障人士来说却既不方便也不安全。而随着全球老龄化越来越严重，针对老年人产品的市场需求不断增大。当前，卫浴市场已推出了老年人专用的无障碍浴缸，通过改变普通浴缸的进出方式，增加了舒适的座椅坐垫，大大提升沐浴过程中的舒适感和安全性。此时，问题来了！无障碍浴缸的设计并没那么简单，如何能快速生成浴缸的3D模型并投入研发生产成为国内卫浴生产商的关注焦点。科普时间 | Key Question此次扫描对象是什么？无障碍浴缸及其座椅和坐垫，专

3D扫描技术改变世界座椅设计是汽车设计的第一环，由于考虑因素很多设计非常复杂，一款座椅的设计周期通常需要2年以上，为缩短设计周期，国内通常在已有座椅外形基础上进行逆向设计，手持式三维扫描仪作为一种快速且有效的三维数据获取方式，对汽车座椅设计效率的影响至关重要。科普时间座椅设计对汽车设计有多重要？设计座椅是汽车设计的第一步，设计师在汽车设计中首先考虑的是车内成员的坐姿，根据人体的H点 来设计座椅的位置、造型、可调角度，从而才能最终确定方向盘、踏板、中控台、车门等部件的位置。▲人体工程学考虑因素座椅设计研

3D扫描技术改变世界随着汽车行业的发展迅猛发展，汽车零部件的设计调整变得越来越频繁，因此一种快速且有效的三维数据获取方式对汽车制造业的生产力影响至关重要。问答时间Q:此次三维扫描对象是什么？A:汽车底盘内的零件。Q:汽车底盘的零件为什么需要三维扫描？A:用于产品逆向设计和尺寸调整。Q:过去汽车底盘的零件三维扫描方式是什么？A:之前使用拍照式三维扫描仪进行三维建模的，但是由于拍照式三维扫描仪在使用过程中操作繁琐，产品细节要求高的部位需要喷粉，在后期清洗时容易损伤工件，因此为汽配生产厂家带来很多麻烦。Q:手持式三维

3D扫描技术改变世界风力发电机叶片的结构尺寸直接影响风能的转化效率，结构上细微的偏差都可能使叶片发生共振，减低叶片使用寿命。因此叶片三维重建对研究有限元动力分析和数值模拟有着至关重要的作用。问答时间 Q:风力发电机的叶片制造很复杂吗？A:当然！风机叶片是风力发电机的关键部件之一，目前国内风机叶片制造主要是在国外产品基础上进行二次开发，由此可见不是随随便便就能生产的。需要根据空气动力学设计叶片模型、对叶片逆向造型、数值模拟叶片翼型流场，对叶片毛坯件进行三维检测，修正偏差等等都是风机叶片研发制造过程中的核

产品设计也是生产力，很多电子产品企业都把工业设计作为“第二核心技术”，是企业提升产品质量；摆脱同质化竞争，实现差异化品牌竞争策略的重要手段。因此，产品的外观设计重要性不言而喻。3D扫描技术由于可以快速精准地获取产品外形三维数据，因此可以方便设计工程师完善优化产品外观设计修正，大大提高产品设计的效率。问答时间Q:这次扫描对象是笔记本电脑金属后盖板，扫描它的意义在哪？A:笔记本金属后盖板的作用是保护显示屏不被外力压碎，因此，后盖板的曲度和轮廓的偏差会直接影响笔记本电脑的品质。 Q:那扫描金属后盖板有什么难点？

3D扫描技术改变世界问答时间Q:对硬币大小的零件，要测量凹凸细节数据行业一般用什么检测方式？A:对于细节要求高、结构复杂的小零件一般采用拍照式3D扫描仪，但是需要对零件表面喷粉(显像剂)；如果对精度要求极高通常用三坐标测量。 Q:那无须喷粉灵活便携的手持式3D扫描仪是否也能测量呢？A:传统手持式三维扫描仪擅长扫描中大型物体，硬币大小甚至更小的物体拍照式三维扫描仪更具优势。 Q:那拍照式3D扫描需要喷粉太麻烦，三坐标效率太低，数据不全，有没有更好的办法检测呢？A:在PRINCE系列出现之前是没有高效的检测手段的，但PRINCE系列

3D扫描技术改变世界三维扫描仪可以应用在汽车制造的两个阶段:1.研发设计阶段：造型设计、逆向设计、油泥模型三维建模、整车机械架构布置设计、车身造型数据生成、样车试验阶段的各项性能试验等环节有了激光三维扫描技术效率可以得到大幅度的提升；2.生产制造阶段：冲压模具的质量检测、总装过程中的虚拟装配、质量管理等方面也可以依靠激光三维扫描技术提高生产效率。客户：汽车生产商对象：汽车前盖板设备：HSCAN331需求：检测不喷粉，扫描后能精确确定部件的三维偏差值。目的：根据三维扫描所得数据以确定工件在经制造、焊接、组装后与其